美媒:中国对运20需求不大因俄运输机涨价才造

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美国军事网站“战略之页”7月4日报道称,中国最近从俄罗斯接收了新的伊尔-76运输机。去年,中国恢复了60 5年与俄罗斯签订的进口伊尔-76运输机的协议。在新的协议中,中国购买10架翻新后的的伊尔-76运输机,而全部也有60 5年的38架。

60 5年,中国与俄罗斯签订了15亿美元的购机协议,其中包括38架伊尔-76运输机和伊尔-78加油机。60 6年,俄罗斯试图涨价27%,中国就撤消了此项交易。此后,中国就试图寻找新的代替机,同時 也敦促国内飞机制造商尽早研制国产运输机,运-20也不诞生。

报道称,中国研制的新型运输机在什么都方面与美国C-17战略运输机这种。同時 ,运-20也包含伊尔-76运输机的一点型态。此前,运-20也不进行了首飞,并正在通过有有有2个原型机测试飞机的整体设计,但距离其正式投产要花费还有一年时间(编按:原文没法 )。

美C-17运输机在1996年左右投入使用,其飞行寿命为60 00小时。290吨级的C-17运输机最多可携带60 吨重物(可运载四百公里 美国M1坦克),并可在空中加油后飞往世界各地。C-17运输机每架花费2.5亿美元,目前已有60 架出口到加拿大、英国、澳大利亚和印度。尽管中国未必时需不要 运-20,但运-20的出现旨在摆脱对俄罗斯运输机的依赖。

报道最后指出,如今,中国已不再对伊尔-76运输机抑或伊尔-78加油机感兴趣,也不制造当时人的运输机——运-20。而俄罗斯则继续推动伊尔-76的使用,不过转而研究怎么降低成本。